Daimler и Qualcomm совместно разработают беспроводные зарядные устройства

Эксклюзивный проект Daimler AG и Qualcomm Technologies, который позволит заряжать батареи гибридных автомобилей и мобильных устройств без использования проводов.

Разработка и усовершенствование гибридных технологий в автомобилестроении движется семимильными шагами. С каждым месяцем ведущими автомобильными концернами тратятся миллиарды долларов на разработку новых технических решений, позволяющих упростить эксплуатацию машин с гибридными установками. Следуя из этого, можно сделать вывод, что за гибридными технологиями - будущее автомобилестроения.

На сегодняшний день все больше набирает популярность технология беспроводной зарядки аккумуляторных батарей для гибридных автомобилей. Всемирно известный автомобильный концерн Daimler AG собирается оборудовать свои автомобили системами беспроводной подзарядки. Концерн разработает данную технологию совместно с компанией Qualcomm Technologies, США. О деталях договоренности пока ничего не известно, было анонсировано лишь о трех сферах совместной деятельности.

Рекомендуем:

Обратившись в наш сервис по ремонту акпп Хонда Риджлайн, вы не прогадаете. У нас опыт ремонта акпп Хонда, оригинальные запасные части в наличии, кап.ремонтные акпп на обмен в наличии, заказать новую (ребилд) акпп для Хонда Риджлайн в короткий срок по доступной цене, тоже к нам. Естественно все работы и реализуемые товары сопровождаются гарантийными обязательствами. Мы стремимся делать свою работу хорошо, что бы клиенты могли рекомендовать наш сервис своим знакомым.

Qualcomm ведет свои разработки в области беспроводных средств связи и позволит Daimler получить доступ к новым технологиям подключения устройств к 3G и 4G. Также будет реализована возможность заряжать мобильные устройства по беспроводной связи непосредственно в автомобиле. Самая главная область – это оборудование гибридных автомобилей концерна Daimler индукционными пластинами, которые будут заряжать электродвигатель без использования проводов.

Основа технологии беспроводного заряда – это электромагнитная индукция. Передающая пластина устанавливается на покрытии (в гараже или на парковке), а принимающая – в подкапотном пространстве автомобиля. Стоит автомобилю остановиться над передающей пластиной, как сразу начинается процесс зарядки батарей. В ближайшем будущем компания Qualcomm собирается доработать технологию HALO, которая позволит заряжать электрокары в движении.

Кроме автомобилей концерна Daimler, системы беспроводной зарядки будут использовать и другие известные бренды. Подобную технологию собираются внедрить в новое поколение гибридов Audi Q7 и Toyota Prius.