Автомобиль года в России 2007: Выбраны лучшие автомобили в России

30 марта в Москве на территории Центрального выставочного зала «Манеж», состоялась официальная церемония вручения премии «Автомобиль года в России 2007». Эту премию можно по праву считать самой значимой среди всех автомобильных конкурсов. Основанная на рубеже 2000-2001 годов журналом «Автопанорама» при содействии Ассоциации «Российские автомобильные дилеры», премия «Автомобиль года в России» становится все более значимой как для голосующих автолюбителей, так и для самих производителей. Второй год подряд в голосовании участвует более 80 тысяч человек со всех уголков России. В этом году лауреатами премии стали 19 моделей каждая в своем отдельном классе, в котором и велось голосование. Обязательным условием при составлении категорий являлось официальное распространение автомобилей на территории Российской Федерации.

В течение трёх с половиной месяцев 82 302 российских автолюбителя высказывали своё мнение и выбирали самых достойных среди 306 моделей, представленных на голосование. А в категории «Новинка года» было представлено 117 моделей. В результате этот приз забрала Volvo S80, которая уже побывала на тест-драйве AVTO.RU и оставила только положительные эмоции.

В классе «городских автомобилей» борьба велась между Chevrolet Spark, Peugeot 1007 и Citroen C2. В результате лидером по мнению голосовавших был признан последний. А лучшим среди автомобилей малого класса, по мнению российских участников голосования, стал Opel Corsa, эта награду он вырвал у Ford Fusion и Hyundai Getz. Первое место в категории «малый средний класс» заняла модель Mazda3 соперничавшая с Ford Focus 2 и Honda Civic. А Honda Accord стала победителем среди автомобилей среднего класса, в число которых входили Mazda6 и Volvo S40. Последняя стала главным призом по итогам голосования – победителем стал житель Новороссийска Александр Туривный, который получил ключи от автомобиля из рук представителя марки Volvo в России, на торжественной церемонии.

Топ-моделью бизнес класса признана Toyota Camry, покорившая всех своей роскошью и комфортом. В «представительском классе» вырвался вперёд Lexus LS460, обогнав таких грандов как Mercedes-Benz S-Class и BMW 7-серии. В «представительском классе «Премиум» первым стал Maybach, а лучшей из лучших среди купе признана модель Audi TT, и модель Porsche 911 Turbo - среди купе премиум-класса.

В классе «кабриолеты и родстеры» победила модель BMW Z4. В классе «кабриолеты и родстеры «Премиум» большинство голосов было отдано за модель Ferrari F430 Spider .

Лучшим среди универсалов повышенной проходимости признан Subaru Legacy Outback. В категориях «лёгкие внедорожники» (до 2100кг), «средние внедорожники» (до 3000кг) и «тяжёлые внедорожники» (свыше 3000кг) победителями стали Toyota RAV4, Audi Q7 и Range Rover Sport соответственно.

Самым достойным пикапом стала модель Nissan Navara. В классе «минивэны» и «малые коммерческие автомобили» премии удостоены модели Ford S-MAX  и Volkswagen Caddy .

В категории «Любимая марка» потребители отдали предпочтение бренду Toyota, модели этой компании и ее подразделений собрали наибольшее количество призов в различных номинациях, а Президент российского подразделения японской компании Томоаки Ниситани устал говорить со сцены как он признателен российским клиентам.

В этом году в конкурсе была учреждена специальная номинация «Лучший дилер». За критерий оценки в данной номинации было выбрано количество проданных автомобилей одной марки. Диплом «Лучшего дилера» получила компания «Нью-Йорк Моторс Москва», официальный дилер Ford, реализовавшая в 2006 году больше всех автомобилей марки Форд не только в России, но и в мире.

Классификация автомобилей, представленных в конкурсе, традиционно основывается на европейской схеме с учётом специфики российского рынка. В конкурсе было представлено 18 категорий и две специальные номинации («Новинка года» и «Любимая марка»).

В этом году в наибольшем количестве номинаций отличилась компания Toyota со своим структурным подразделением Lexus. А за все время проведения конкурса больше всего наград собрала марка BMW, получив признание в качестве лучшей из лучших в 13 номинациях. Второе место по количеству наград российские автолюбители отдали марке Peugeot, признав её лучшей в 9 номинациях, хотя в этом году французскому автопроизводителю не удалось получить ни одной награды. А третье место с некоторым отрывом занимает Audi с 6 моделями, победившими в конкурсе.

В классе малых и городских автомобилей лидируют французские производители. Лучшими в среднем и бизнес классах чаще всего становятся модели-новинки различных марок. Как оказалось, у российских потребителей нет постоянных предпочтений. На потребителей сильное влияние оказывает появление на рынке многочисленных новинок. В представительском классе награды удостаиваются лучшие модели немецких и американских автопроизводителей.

По мнению российских участников голосования, лучшие купе типа «премиум» собирают немецкие концерны, а кабриолеты и родстеры – только баварцы. Российские покупатели ценят лёгкие внедорожники (весом до 2100кг), произведённые  японскими концернами. Средние внедорожники хороши у трёх производителей из Германии (Volkswagen, BMW) и Японии (Toyota). А тяжёлые внедорожники – это пока только Range Rover. В категории «малые коммерческие автомобили» французский автопром стабильно сохраняет первое место.