В апреле 2010 года в США было продано 982 302 автомобиля, что на 20% больше, чем в четвертом месяце прошлого года. С начала года на этом рынке реализовали 3 миллиона 528 тысяч машин — на 17% больше, чем за аналогичный период 2009 года.
Как передает «Автостат», впервые почти за пять лет Chrysler достиг двузначного показателя роста. Концерн сбыл 95 703 автомобиля, продажи выросли на 25%. Благодаря этому Chrysler вернулся в пятерку лидеров американского рынка, вытеснив Nissan.
General Motors в апреле сохранил лидерство и продал 183 614 машин. На фоне сбыта остатков автомобилей Hummer, Saturn, Pontiac и SAAB продажи GM выросли на 7%. Ford реализовал 167 283 автомобиля, его продажи увеличились на 25%.
Среди импортных брендов лидером стала Toyota, однако в общем рейтинге она опустилась на третью строчку (157 439 машин, +24%). Аналитики объясняют рост продаж японской марки беспрецедентными скидками (до $3 тысяч) и беспроцентными кредитами, которые призваны привлечь покупателей после масштабного отзыва автомобилей.
Honda сохранила четвертое место среди самых популярных брендов в США (113 697, +24%). Nissan, несмотря на почти 38-процентный рост продаж, выпал из «пятерки» лидеров и занял шестое место (63 769, +37,8%).
Volkswagen остался лидером среди европейских марок. Концерн продал в США 32 580 автомобилей — на 39% больше, чем годом ранее.
