Кроссовер Volvo XC60 получил наивысшие оценки по защите от плечевых травм

Организация безопасности EuroNCAP объявила о применении нового протокола оценки уровня защиты пассажиров в автомобиле от плетевых травм в случае наезда сзади.

Автомобиль Volvo XC60 стал одной из немногих машин, получивших наивысшую оценку по результатам новых испытаний. Впервые EuroNCAP проводит испытания с целью определить уровень защиты пассажиров от плетевых травм. В ходе первого тура испытаниям подверглись двадцать пять авто. XC60, оборудованный уникальной системой защиты от плетевых травм WHIPS, разработанной специалистами Volvo, был в числе пяти автомобилей, получивших самые высокие баллы.

Процедура оценки системы защиты от плетевых травм включает несколько типов испытаний. Сначала производится измерение геометрии сиденья, например, положение головы относительно подголовника. Это позволяет определить, насколько сиденье способно защитить человека. Затем проводятся три испытания на испытательном стенде, где имитируются столкновения различной силы. Испытательный стенд позволяет имитировать ситуацию, когда в неподвижно стоящий автомобиль сзади въезжает другой автомобиль. Наконец производится подсчет полученных баллов, и автомобиль получает окончательную оценку по цветовой шкале, где красный – это плохо, оранжевый – удовлетворительно и зеленый – хорошо.

Volvo XC60 также получил самую высокую оценку пять звезд по классификации EuroNCAP по результатам проверки уровня защиты взрослых пассажиров в автомобиле. Испытания включали оценку систем защиты автомобиля в случае фронтального и бокового ударов.