Renault ALTICA - универсал со спортивным характером

Компания Renault представила свой очередной концепткар в кузове универсал ALTICA. У автомобиля длинный капот и очень низкий центр тяжести благодаря этому автомобиль обладает неплохими ходовыми качествами. Новый концепт оснащается дизельным 2-литровым двигателем dCI мощностью 177 л.с., оснащенным сажевым фильтром, разгон до 100 км/ч составляет всего за 7,5 секунд. В сочетании с 6-ти ступенчатой коробкой передач данный силовой агрегат обладает прекрасным ускорением и эластичностью, а максимальный крутящий момент достигает 380 Нм.

Панорамное лобовое и заднее стекла, а также прозрачная крыша обеспечивают прекрасный обзор вокруг автомобиля на 270 градусов и улучшают освещенность салона. Через окна задних мозаичных боковин солнечный свет проникает в салон, словно через витражи, придавая интерьеру необычную освещенность.

Стиль интерьера вполне соотносится с дизайном экстерьера - панель приборов навешена на четыре профилированных кронштейна, и это напоминает обстановку из мира Формулы-1. Щиток приборов имеет два режима индикации. В режиме «комфорт» в самом центре дисплея высвечивается скорость автомобиля. При этом на его периферии, указывается разрешенная скорость движения и в случае ее превышения она выделяется красным цветом. В режиме «спорт» скорость также указывается в центре дисплея, но при этом на периферии дисплея отображаются цифровой тахометр и указатель давления наддува.

Кресло водителя, а также педальный узел оснащены необходимыми электрорегулировками, позволяющими настроить под себя положение органов управления. Центральный подлокотник регулируется по высоте и автоматически раскладывается, как только водитель занимает свое место. Также в концепте ALTICA предусмотрены необычные способы хранения различных предметов: перчаточный ящик в виде морской раковины, карманы, расположенные в подлокотниках и на центральной консоли, выполнены в стиле концертино, а в багажнике находится лоток, расположенный под фальшполом. Спинка задних сидений убирается под задний пол, который, в свою очередь, оснащен лямками для закрепления тяжелых и громоздких предметов при перевозке. Со сложенной спинкой ALTICA превращается в спортивное двухместное купе с багажным отсеком емкостью 1300 л. Дверца задка и низко расположенный пол позволяют легко загружать и разгружать автомобиль

Работающие в четырех режимах фары (дневной свет, габаритный свет, ближний и дальний свет) собраны из светодиодных панелей. Источники ближнего и дальнего света объединены в единый блок, над которым располагается указатель поворота, выполненный в виде линии. Блок управления фарами постоянно контролирует величину и направление светового потока в зависимости от условий движения. Во время движения по автостраде светодиоды фар дальнего света включаются и регулируются в автоматическом режиме. Это позволяет оптимизировать видимость, не ослепляя водителей встречного транспорта.